不忘初心、砥砺奋进 四川路桥“主辅联动”谋新篇 多元产业释活

2019-11-01 15:02:54

自2003年上市以来,在过去的16年中,四川路桥实现了规模效益的双重扩张。发展的内涵和外延不断拓宽。逐步转变为以路桥建设为主、基础设施投资和资本运营为辅、多种产业协调发展的综合性跨国企业集团。

四川路桥紧跟国家“交通强国”和“一带一路”举措,规划先行,不断抓住战略机遇,积极应对“一带一路”举措和企业“走出去”,推进“中国建设”和“中国标准”的全球布局和高端运营。

“主副联动”脚快速稳定

四川路桥主要从事交通基础设施的投资和建设。其核心业务是道路和桥梁等交通基础设施领域的工程承包和建设。

长期以来,四川路桥坚持发展主营业务,不断夯实基础。经过多年的精耕细作,四川路桥已从单一的建筑承包商转变为综合投资运营商。通过多种产业的有效发展和培育,四川路桥的运营能力不断增强。连续8年被列入《财富》中国500强名单,川桥品牌实力得到市场高度认可。

2019年上半年,公司将围绕年初设定的目标任务,继续“夯实基础、转型升级、改革创新、提高质量、提高效率”,推动企业各项工作顺利开展。报告期内,公司实现营业收入176.28亿元,同比增长13.92%,母公司净利润7.61亿元,同比增长59.12%。公司总资产达到918.21亿元,同比增长6.65%。

四川路桥将继续注重“主辅互动、产融联动”,进一步推进“生产转移、生产经营转移”,加快建设多元化发展、多支柱支撑的现代产业体系。近年来,四川路桥大力开拓市场,不断拓展产业链,以实际行动在“大土木”领域留下坚实足迹。

四川路桥集团及其子公司川椒公司均具有公路工程施工总承包特级资质。他们不仅是四川省唯一具有特级资质的企业,也是全国少数具有特级资质的企业之一。同时,公司还具有公路行业甲级设计资质、市政公用工程施工总承包甲级资质、房屋建筑甲级资质和铁路工程施工总承包三级资质,属于大型基础设施施工企业。

多年来,四川路桥依托大型重点项目建设,开展行业关键技术研究,形成并巩固了以公路路面铺设和深水大跨度桥梁建设关键技术为代表的核心技术。四川路桥在公路、特大桥、隧道等领域具有明显的竞争优势。公司的技术水平一直处于国内外领先水平。

今年上半年,四川路桥建设的雅康高速公路泸定大渡河大桥获得古斯塔夫·林赛金奖,被誉为桥梁领域的诺贝尔奖。这也是继西堠门大桥之后,四川路桥第二次获得这一荣誉。四川路桥凭借其领先的技术和高标准的施工得到了市场的认可。挪威的巴蒂斯塔大桥是挪威哈罗格兰大桥赢得挪威政府认可后的又一件大事。今年,包括宜宾临港长江大桥在内的几个项目在建设过程中被中央电视台报道。国际“川桥”品牌形象逐步形成,公司品牌影响力进一步增强。

四川路桥在继续拓展和加强传统主营业务的同时,争夺产业链的前端和价值链的高端,通过bot、epc、ppp等方式建设了一批高质量的项目。促进公司工程建设、公路投资运营、能源开发、矿产开发等多元化行业的竞争发展,形成对公司业绩的多点、多极支撑。

四川路桥相关负责人表示,公司将坚持工程总承包、多元化产业投资和经济援助项目协调发展。紧紧把握国际产能合作新趋势,充分利用“两个市场”、“两种资源”,积极与国际产业链价值链接轨,大力发挥“四川大桥”品牌效应,推进“中国建设”和“中国标准”的全球布局和高端管理,加强战略合作,深化“组团出海”,不断拓展基础设施、能源、矿产等领域的海外新地图。

抓住发展机遇

今年是新中国成立70周年。新中国成立以来,交通改革进程不断加快。改革开放谱写了经济发展的新篇章,交通运输进入了快速发展的轨道。随着改革开放的深入,交通基础设施建设加快,大大缓解了社会经济发展和人民物质生活不断提升对交通运输发展的需求。

十八大以来,现代综合交通体系建设进入了一个新阶段。国家交通运输行业制定了促进基础设施网络布局的总体规划。铁路、公路、水运和民航的基础设施建设弥补了不足,增强了筋骨。运输服务保障能力明显提高。国民经济主要动脉的作用越来越明显。中国也正在逐步从一个“主要交通运输国”转变为一个“主要交通运输国”。

9月19日晚,《建设交通强国纲要》(以下简称《纲要》)出台。纲要提出,从2021年到本世纪中叶,交通强国建设将分两个阶段推进。其中,到2035年,中国将基本成为一个交通强国。

事实上,交通运输业得益于国家增加对固定资产和基础设施建设的投资。该行业的繁荣程度相对较高。四川路桥作为西部综合交通建设的主力军,积极适应市场形势,开拓未来,抓住机遇,巩固和提升主营业务的规模优势,为公司的长远发展奠定坚实基础。

此外,自2013年提出"一带一路"倡议以来,六年已经过去了。为推动“一带一路”倡议的实施,交通互联互通是基础和重点。六年来,从经济一体化到文化交流,形成了大陆与海外联系、东西方互助的新型对外开放格局。

四川路桥积极响应“一带一路”倡议,是四川首批“走出去”的企业之一。目前,它在德国、挪威和厄立特里亚等11个国家设立了公司(项目部)或办事处。其产业涵盖运输、矿产、贸易和其他领域。

2014年,四川路桥中标挪威哈罗格兰大桥,成为第一家在欧洲发达国家建造大跨度桥梁的中国企业。2014年,中国大型政府援助项目密克罗尼西亚科斯雷大桥的建设提前四个月竣工交付。2017年,四川路桥再次赢得挪威巴蒂斯塔大桥的投标,在北欧市场获得稳固的立足点。今年上半年,挪威巴蒂斯塔大桥完成了整桥的基础施工。这个项目是挪威哈罗格兰大桥获得挪威政府批准后的又一个大项目。

四川路桥相关官员表示,将利用“一带一路”倡议,深入参与沿线国家和地区的交通设施、矿产资源、房地产开发和清洁能源项目,帮助公司加快建设现代化国际综合企业集团。

今年是新中国成立70周年和四川路桥21周年。四川路桥也从年轻走向了年轻。四川路桥表示,将抓住国家交通运输实力等一系列发展机遇,推动创新发展和产业转型升级,以不忘进取精神,锐意进取,实现“百年路桥”。文/金级

国家商业日报






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